La carretera entre Sahagún y Renedo sigue en el cajón dos años después de adjudicada
El PP denunció este domingo que la Diputación ha incumplido su compromiso de iniciar las obras en mayo tras quedar planificada en 2019
"Dos años después de adjudicarse la adecuación de la LE-6707 entre Sahagún y Renedo de Valderaduey sigue sin iniciarse". Este es el ‘mejor ejemplo’ de la “incapacidad de gestión” del equipo de gobierno del PSOE-UPL de la Diputación que sigue ralentizando la ejecución de las obras, según denunció el PP este domingo .
El diputado por Sahagún, Javier Santiago, recordó que el diputado de Infraestructuras y vicepresidente primero, Roberto Aller, anunció hace más de un año el inicio inminente de las obras y, más recientemente, el comienzo para el mes de mayo. “Ha pasado el plazo anunciado y el compromiso, de nuevo, incumplido”, incide a la vez que considera que “seguimos a la espera porque, a este ritmo, vamos a superar el mandato y no se ha ejecutado”.
Proyectada en 2019
La mejora de este tramo de la LE-6707 “ya estaba entre las 20 carreteras que dejó proyectadas para llicitar, en 2019, el gobierno del Partido Popular en la Diputación” y que “todavía no se ha iniciado” en los siete años en los que PSOE y UPL ostentan el gobierno de la institución provincial.
El tramo de la carretera entre Sahagún y Renedo de Valderaduey se licitó en el mes de noviembre de 2023 con un presupuesto de 1,4 millones de euros con un plazo de ejecución previsto de 6 meses. El procedimiento administrativo concluyó con la adjudicación, tal y como se recoge en la Plataforma de Contratación del Sector Público, en junio de 2024 por un importe de 1,26 millones de euros.
"Es incomprensible"
“Es incormprensible y difícil de entender que el arreglo de 5 kilómetros de una carretera que comenzó en noviembre de 2023 todavía esté sin iniciarse”, remarcó Santiago, quien incidió que “no vale la excusa de que faltaban permisos de la Confederación Hidrográfica del Duero porque, se supone, que se tienen cuando se licita la obra”.
Javier Santiago exigió, a su vez, que “este primer tramo tenga continuidad” para acometer el tramo completo entre Renedo y San Pedro de Valderaduey”, una actuación “que se puede hacer claramente” con los importantes remanentes que tiene la institución provincial.
En este sentido, pidió “un esfuerzo mayor” del área de Infraestructuras para adecuar la red provincial de carreteras, una de las más extensas de España, con “más inversión real” para que “se vertebre, de una manera adecuada, la provincia”.