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ROR inicia el montaje de su nueva nave logística de 6.600 metros en Ardoncino

Imagen del inicio de las obras del centro logístico de ROR.
La compañía avanza en un proyecto “decisivo” para reforzar su presencia en León con una instalación de última generación y criterios Lean & Green

El operador logístico ROR ha iniciado la fase de montaje estructural de su nueva nave en Ardoncino (Chozas de Abajo) con la instalación de las primeras piezas prefabricadas, suministradas por PRECOM-Molins, firma especializada en soluciones estructurales de alta resistencia. La compañía considera este avance uno de los “hitos decisivos dentro del calendario de ejecución” y una muestra de su apuesta por el crecimiento sostenible y la generación de valor en la provincia de León.

La futura nave superará los 6.600 metros cuadrados, combinando una gran superficie logística con más de 1.200 m² de oficinas repartidas en tres plantas. Estos espacios, concebidos para elevar la eficiencia operativa, incluirán zonas ergonómicas, áreas de trabajo colaborativo y tecnologías de última generación.

Un centro logístico moderno y sostenible

El proyecto se ha diseñado bajo un enfoque ambientalmente responsable, orientado a reducir la huella de carbono y alineado con los estándares Lean & Green. ROR destaca que la nueva instalación permitirá mejorar su capacidad operativa y ofrecer un servicio más ágil y competitivo en el noroeste de España y Portugal.

El CEO y fundador de la compañía, Ricardo Ortego, subrayó el significado del avance:
“Para nosotros, este proyecto no es solo una nave: es la reafirmación de nuestro compromiso territorial y de nuestra voluntad de seguir creciendo en el lugar que nos vio nacer”. Ortego añadió que el objetivo es “construir desde León, para León” y acompañar a Chozas de Abajo y Ardoncino “en su evolución futura”.

Empresa leonesa al frente de la obra y arquitectura de proximidad

La ejecución del proyecto corre a cargo de Obras y Contratas OLY S.L., empresa leonesa con más de 25 años de experiencia en construcción especializada y reconocida por su solvencia técnica.

El diseño arquitectónico de la nave está firmado por la arquitecta Ana Muñoz Aparicio, junto al aparejador Javier Fernández Llamas, responsables de integrar criterios de eficiencia, funcionalidad y sostenibilidad en una instalación llamada a convertirse en referente logístico del eje noroeste.