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VOX Ponferrada sigue siendo el único partido que quiere eliminar la zona azul

Parquímetro en Ponferrada. Foto: Quinito. Cedida por El Bierzo Digital.
La formación asegura ser el único partido que apuesta por suprimir la ORA y critica al PP por "improvisar" con el nuevo contrato, mientras acusa a Coalición por El Bierzo de incumplir sus promesas electorales

El Grupo Municipal de VOX en Ponferrada ha reiterado su rechazo al sistema de estacionamiento regulado de la ciudad y ha defendido, una vez más, la eliminación de la zona azul, al considerar que se trata de un modelo “abusivo” y con un claro carácter recaudatorio para vecinos y visitantes.

La formación sostiene que es “el único partido” que apuesta por suprimir la ORA en Ponferrada y critica la gestión del equipo de Gobierno ante la renovación del contrato del servicio.

Críticas al nuevo contrato de la ORA

Desde VOX aseguran que el Partido Popular está actuando “como con todos los problemas de Ponferrada”, apostando por “improvisar, prorrogar y dar una patada hacia adelante” en lugar de negociar o plantear un nuevo modelo de regulación del aparcamiento.

La formación considera que el Ejecutivo municipal no ha impulsado cambios estructurales en la gestión de la zona azul pese a los anuncios realizados anteriormente sobre una posible revisión del sistema.

Acusaciones a Coalición por El Bierzo

VOX también ha dirigido sus críticas hacia Coalición por El Bierzo, formación a la que acusa de incumplir su promesa electoral de eliminar la zona azul.

Según el grupo municipal, mantener el sistema supone “seguir exprimiendo el bolsillo de los ciudadanos”, en referencia a la recaudación obtenida a través del estacionamiento regulado.

Debate sobre movilidad y recaudación

Por otro lado, la formación cuestiona el discurso del Gobierno local sobre la movilidad urbana. En este sentido, VOX señala que los residentes que abonan la tarjeta correspondiente pueden estacionar sus vehículos sin límite de tiempo, por lo que consideran que la medida no responde realmente a criterios de rotación del tráfico.

A juicio del grupo municipal, el actual modelo de ORA tiene como principal objetivo aumentar la recaudación municipal “a costa de los ciudadanos”.