Aena se cruza de brazos y deja en manos de los operadores de carga la creación de la terminal propia en el Aeropuerto de León
Aena se comprometió este martes con la Diputación de León a ponerla en contacto con los diferentes operadores de carga aérea que operan en el país para buscar uno que esté interesado en la creación de la terminal de carga en el aeropuerto de León que, que podría ubicarse en el antigua terminal de pasajeros.
Así lo anunció hoy la La directora general de Aeropuertos de Aena, Elena Mayoral, quien detalló que, en el caso de que un operador de carga tuviera intención de operar en León, para lo que “es necesario que se consolide un volumen para que puedan tener un plan de negocio”, este podría manifestar “si quiere un terreno para construir su instalación o si o hacer un aprovechamiento de la antigua terminal de pasajeros adaptándola según sus necesidades”.
Si hay operador, hay infraestructura
“Encontrando un operador de carga, las infraestructuras están disponibles y, si no, se pueden adaptar en la medida que necesite”, resumió Mayoral tras reunirse hoy con el presidente de la Diputación de León, Gerardo Álvarez Courel, al tiempo que recordó que la apuesta de Aena por el transporte de carga aérea en España es que “la carga que va en los aviones está bonificada”, de forma que “ningún kilo paga por usar las instalaciones”.
En cuanto a la posibilidad de establecer un cronograma para la posible creación de una terminal de carga en el aeropuerto de León, la directora general de Aeropuertos de Aena detalló que, una vez que los operadores tengan la información disponible de la Diputación de León, tendrán que hacer su plan de negocio. “para ver realmente qué mercancía que se podría mover en León”.
La vieja terminal o una nueva
Después, en el caso de haber alguno interesado, tendrían que ver si aprovechan la antigua terminal o construyen una nave, ya que será el propio operador el que decide cómo la quiere y quien invierte para ello, mientras que Aena “arrienda el terreno por el tiempo suficientemente largo para que puedan amortizar la inversión”.
También aclaró Elena Mayoral que el hecho de que el aeropuerto de León sea “una base aérea abierta al tráfico civil” requiere de una interlocución entre Aena y el Ministerio de Defensa, pero avanzó que “eso no sería ninguna dificultad”, ya que ni el Ministerio ni el Ejército del Aire “pondrán limitaciones para cualquier desarrollo dentro de lo que sea normal”.
La reunión, en cinco claves
La empresa pública no impulsará directamente la infraestructura en el Aeropuerto de León, sino que deja la iniciativa en manos de operadores privados, a los que pondrá en contacto con la Diputación.
Para que el proyecto salga adelante es imprescindible que haya volumen de mercancías suficiente que garantice la rentabilidad. Sin ese plan de negocio viable, no habrá inversión.
La empresa interesada decidirá si reutiliza la antigua terminal de pasajeros o construye una nueva nave. En cualquier caso, financiará la infraestructura, mientras Aena se limitará a alquilar el suelo.
Aena analiza mejorar el sistema de aterrizaje, aunque advierte de obstáculos en el entorno del aeropuerto que dificultan las maniobras. Además, recalca que los desvíos actuales son mínimos (menos del 1%).
La Diputación se compromete a crear una nueva carretera de acceso desde La Virgen del Camino, pero solo si los ayuntamientos implicados facilitan el suelo necesario.
Sistema de aterrizaje
En cuanto a la petición sobre el camio de categoría de sistema de aterrizaje ILS del aeropuerto de León, la directora general de Aena aseguró que es una cuestión que “se está analizando”, ya que “no solamente es la infraestructura en tierra”, sino que “hay una serie de obstáculos alrededor del aeropuerto que no harían viables en estos momentos las maniobras necesarias de aproximación”.
No obstante, quiso dejar claro que, ante la cifra inferior al uno por ciento de aeronaves que tuvieron que desviarse durante el pasado año para aterrizar, en el caso de que el aeródromo hubiera contado con una instalación de Categoría II, ello “no significaría que no se hubiera desviado ningún avión”, ya que “incluso en los aeropuertos de la red de Aena que tienen esa categoría, cuando se producen condiciones adversas, no todas las aeronaves entran”.
Carretera de acceso
Por su parte, el presidente de la Diputación de León, Gerardo Álvarez Courel, quien celebró que la reunión sirvió para “obtener buenas noticias en cuanto a las posibilidades que tiene el transporte de cargas en avión desde el aeropuerto leonés”, aseguró que la Diputación de León ejecutará las obras para adecuar una carretera de acceso desde La Virgen del Camino “si los ayuntamientos de Valverde de la Virgen y de San Andrés del Rabanedo ceden los terrenos del camino actual”.
“La Diputación va a poner todo lo que esté en su mano para que ese acceso a esa futura terminal y de entrada al aeropuerto de León sea una realidad y se descongestione el paso de vehículos por el centro de la Virgen del Camino”, aseguró Álvarez Courel.