Arrancan las obras de peatonalización de la calle Fuero en León
Las obras de peatonalización de la calle Fuero comenzarán este lunes 5 de mayo, tal y como ha anunciado el Ayuntamiento de León. Durante el desarrollo de los trabajos, únicamente podrán acceder a la vía los usuarios de los garajes ubicados en ella. La Policía Local ya ha diseñado un dispositivo especial de tráfico para minimizar las afecciones a la circulación.
Durante este periodo, la actual zona de carga y descarga se trasladará a la avenida República Argentina. La intervención, cuya duración está estimada en tres meses, se ejecutará por fases. Estas implicarán cambios progresivos en la entrada y salida de los garajes: en una primera etapa el acceso será por República Argentina, aunque en la tercera fase se modificará para realizarse por la calle Gil y Carrasco.
Una actuación con visión de conjunto urbana
El proyecto forma parte del plan municipal para ampliar las zonas peatonales del centro de la ciudad. "Esta actuación completa la peatonalización de la zona y sigue el modelo de homogeneidad urbana ya aplicado en la calle Burgo Nuevo y la plaza Pícara Justina", ha explicado el Consistorio.
La intervención afectará a 170 metros de longitud, incluyendo el tramo principal de la calle Fuero, el borde noreste de la plaza Pícara Justina hasta su unión con República Argentina, y la acera sur de dicha plaza hasta el extremo oeste. Se emplearán materiales similares a los ya utilizados en actuaciones anteriores para mantener una imagen uniforme en el entorno.
Reubicación de plazas de aparcamiento
Como parte del plan de reordenación urbana, las plazas de aparcamiento para residentes situadas actualmente en la calle Fuero serán trasladadas a la avenida República Argentina, donde se ampliará el número de plazas disponibles. "En todo caso, los residentes seguirán teniendo garantizado el acceso a sus garajes", ha subrayado el Ayuntamiento.
Con esta actuación, el equipo de gobierno municipal da un paso más en la transformación del centro urbano, apostando por espacios más amables para el peatón, con el objetivo de mejorar la calidad de vida y fomentar una movilidad más sostenible.