La subestación eléctrica de Vilecha está "al límite" lo que "impide" nuevas altas en Onzonilla, advierte el Colegio de Ingenieros

Los ingenieros industriales ha advertido este lunes que la crisis energética “ya no es sólo una cuestión de precios, sino de capacidad de conexión” y hacen hincapié en que las carencias de la red de transporte eléctrico ponen en grave peligro la seguridad de suministro. 

El análisis elaborado por el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de León pone de relieve que el sistema actual, que ha variado con la evolución del mix de generación en las últimas dos décadas, “está tensionando la estabilidad de la red de transporte y las subestaciones que no se han adaptado al nuevo escenario, pues el 83,4% de los nudos del país están saturados”.

El Colegio subrayó que actualmente las inversiones empresariales no se deciden sólo por la calidad del proyecto y de su ubicación, por suelo industrial o aspectos urbanísticos, sino por la capacidad de conexión eléctrica. “Sin potencia eléctrica no hay inversión ni empleo. A nadie se le ocurre arriesgar miles de euros para poner en marcha un proyecto, si corre el riesgo de que no le suministren la luz; es como si no puede conectarse al alcantarillado o al agua, que son servicios básicos”, señalaron.

Desigualdad territorial

El desarrollo de la red de transporte de energía eléctrica, con el horizonte 2030, es una cuestión de “supervivencia económica y justicia territorial”; y la falta de buenas redes de transporte suponen “un freno al desarrollo futuro”.

En su opinión, la propuesta inicial del Ministerio de Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) supone “una discriminación de manual” de Castilla y León, que no figura entre las zonas prioritarias con “nudos de demanda específicos”.

Se ha diseñado una inversión de 7.000 millones de euros para ‘desatascar’ nudos eléctricos y favorecer la industria pesada, pero Castilla y León no está incluida entre los siete territorios seleccionados en este plan y se quedan fuera 34 proyectos estratégicos, rechazados por el Ministerio, que supondrían una inversión de 12.500 millones.

“Se han asignado unos 28 gigavatios de nuevas infraestructuras de transporte, pero que no garantizan la igualdad de todos los españoles. Y esto, en nuestro caso, supone un freno a la reindustrialización de Castilla y León”, afirma.

Polígono de Onzonilla

En concreto, el Colegio de Ingenieros Industriales de León ha alegado en el trámite de audiencia que la solución propuesta, aunque mejora las condiciones de suministro del Polígono Industrial de Villadangos, no lo hace con las condiciones de suministro de otros, como el de Onzonilla, donde los nuevos proyectos actualmente “no tienen luz verde para poder operar, porque la subestación de Vilecha se encuentra al límite de su capacidad técnica e impide nuevas altas”.

En este sentido, el Colegio de Ingenieros Industriales de León reclama que se refuerce la zona de la subestación de Vilecha, donde no hay potencia disponible para los proyectos que requieren 100 kilovatios o más, porque el sistema simplemente no autoriza el alta. Por lo tanto, el desarrollo de los polígonos industriales en el entorno de León se encuentra limitado por la falta de disponibilidad de energía eléctrica.

Comunidad líder

Además, el Colegio recordó que Castilla y León es líder nacional en producción de energía renovable verde, con un 92,8% de su producción eléctrica total procedente de fuentes limpias. Es la Comunidad con la mayor generación renovable del país (eólica, hidráulica y fotovoltaica), que supone el 10,4% de la producida en España.

“Castilla y León es una pieza clave en la transición energética nacional, cubriendo casi la totalidad de su demanda eléctrica con fuentes limpias, pero la red no está preparada para devolver esa energía a sus propios polígonos”, apostilló.