Entra en servicio el nuevo puente de Trobajo del Cerecedo
El nuevo paso superior sobre el ferrocarril de Trobajo del Cerecedo ha entrado en servicio este jueves tras concluir una actuación impulsada por Adif Alta Velocidad y el Ayuntamiento de León. La infraestructura sustituye al antiguo puente y forma parte de las mejoras desarrolladas en la Red Ferroviaria de Interés General.
El alcalde de León, José Antonio Diez, y el director general de Planificación, Proyectos y Construcción de Adif y Adif Alta Velocidad, Luis Llamas, visitaron la actuación coincidiendo con su puesta en funcionamiento.
La obra ha supuesto una inversión de 3,5 millones de euros financiada a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Unión Europea, mediante los fondos Next Generation EU.
Más capacidad para la alta velocidad
La principal novedad técnica de la infraestructura radica en su diseño. El nuevo paso superior elimina la pila central que existía entre las vías ferroviarias gracias a la construcción de un único vano de 25,3 metros de longitud.
Esta configuración permite liberar espacio sobre la línea de alta velocidad Valladolid-Palencia-León y facilita que los trenes puedan incrementar su velocidad de circulación en este punto, mejorando además las condiciones de explotación y la eficiencia del tráfico ferroviario.
Según Adif, la actuación contribuye a aumentar la capacidad operativa de la línea y a optimizar las condiciones de seguridad de la infraestructura ferroviaria.
Un puente más amplio y seguro
La nueva estructura presenta unas dimensiones superiores a las del paso anterior. El puente dispone de una anchura total de 14,10 metros y cuenta con dos carriles para la circulación de vehículos.
Además, incorpora aceras de mayor tamaño a ambos lados, lo que mejora las condiciones de tránsito para los peatones y refuerza la seguridad en una zona utilizada diariamente por vecinos y usuarios de este acceso.
La actuación incluyó la demolición de la estructura preexistente y la construcción de un nuevo paso adaptado a las necesidades actuales de movilidad y a los requerimientos de la red ferroviaria de alta velocidad.
Integración urbana y movilidad
Desde Adif y el Ayuntamiento destacan que la nueva infraestructura contribuye a una mejor integración del ferrocarril en el entorno urbano de León y favorece las conexiones viarias en esta zona del municipio.
La actuación busca compatibilizar el desarrollo ferroviario con la movilidad cotidiana de vehículos y peatones, reforzando las comunicaciones entre ambos lados de la infraestructura ferroviaria.
Financiación europea
El proyecto forma parte de las actuaciones financiadas por el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, dentro de los programas impulsados por la Unión Europea para la modernización de infraestructuras estratégicas.
Según los promotores, la obra se alinea con objetivos relacionados con la mejora de las infraestructuras de transporte, el incremento de la seguridad y la promoción de una movilidad más eficiente y sostenible.