León alcanza los 61 radares y se consolida entre las provincias con mayor vigilancia
La red de control de velocidad continúa creciendo en las carreteras leonesas. La provincia dispone ya de 61 radares, cinco más que hace un año, lo que la sitúa como la tercera con mayor número de dispositivos de Castilla y León y la vigesimoprimera del conjunto del país. El incremento se enmarca en la expansión que experimenta la vigilancia del tráfico en España, donde el número total de cinemómetros ha alcanzado los 3.621 tras aumentar un 37% desde 2021.
El refuerzo de los controles coincide, además, con el inicio de la campaña estival, un periodo en el que se incrementan los desplazamientos por carretera y en el que las administraciones intensifican la vigilancia para reducir la siniestralidad.
León, entre las provincias con mayor número de radares
El quinto Observatorio de Radares elaborado por la empresa especializada Coyote refleja que León cuenta actualmente con 61 dispositivos repartidos por su red viaria. La cifra supone un crecimiento del 8,9% respecto al año anterior, cuando la provincia disponía de 56 radares, y un aumento del 20% desde que el estudio comenzó a ofrecer datos provincializados.
Con este volumen de controles, León solo es superada dentro de Castilla y León por Valladolid, con 78 radares, y Salamanca, con 70. Por detrás aparecen Burgos (46), Segovia (40), Palencia (25), Soria (21), Ávila (19) y Zamora (16), estas dos últimas entre las provincias con menor presencia de radares de toda España.
La evolución también permite a León ganar posiciones en el ranking nacional, donde asciende del puesto 23 al 21 entre las provincias con mayor infraestructura de vigilancia del tráfico.
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61 radares tiene actualmente la provincia de León, cinco más que hace un año, lo que la sitúa como la tercera con mayor red de control de Castilla y León.
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376 dispositivos suman las nueve provincias de Castilla y León, la tercera comunidad autónoma con más radares del país, solo por detrás de Cataluña (936) y Andalucía (462).
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3.621 radares están operativos en España, un 37% más que hace cinco años, tras la incorporación de 982 nuevos dispositivos desde 2021.
Una red cada vez más diversificada
Los controles instalados en la provincia no se limitan a los tradicionales radares fijos. De los 61 dispositivos existentes, 40 corresponden a radares fijos, mientras que otros diez están asociados a semáforos. A ellos se suman siete radares de tramo, encargados de controlar la velocidad media entre dos puntos, y cuatro dispositivos destinados al control móvil y del uso del cinturón de seguridad.
La ampliación de esta red responde a una estrategia que también se observa en el conjunto del país. España dispone actualmente de 2.472 radares fijos, 600 radares de semáforo, 295 radares de tramo y 254 dispositivos móviles o de control del cinturón.
Precisamente, los radares de tramo son los que más han crecido durante los últimos cinco años, con un incremento cercano al 86%, muy por encima del resto de modalidades.
Castilla y León, tercera comunidad con más controles
A nivel autonómico, Castilla y León reúne 376 radares, lo que la convierte en la tercera comunidad con mayor número de dispositivos, únicamente por detrás de Cataluña, que alcanza los 936, y Andalucía, con 462.
Entre estas tres autonomías concentran prácticamente la mitad de todos los radares existentes en España.
Además, Castilla y León también destaca por el peso de los dispositivos gestionados por administraciones locales. En la comunidad existen 193 radares dependientes de ayuntamientos, una de las cifras más elevadas del país, solo por detrás de Cataluña.
En términos nacionales, la red de vigilancia se reparte prácticamente a partes iguales entre los organismos estatales —la Dirección General de Tráfico (DGT), el Servei Català de Trànsit y Trafikoa— y las administraciones locales y autonómicas. Mientras los primeros gestionan 1.809 dispositivos, los segundos controlan 1.812, reflejando el protagonismo creciente de los municipios en las políticas de seguridad vial.
Dos puntos negros para las sanciones
La provincia leonesa alberga, además, dos de los radares que mayor número de denuncias generan en toda España. Uno de ellos se encuentra en el kilómetro 160 de la autopista AP-66, entre Ardón y Valdevimbre, donde durante el último año se formularon 22.298 denuncias por exceso de velocidad.
El segundo está instalado en el kilómetro 347 de la autovía A-6, a la altura de Manzanal del Puerto, y registró 14.143 sanciones en el mismo periodo.
Ambos dispositivos figuran entre los cincuenta radares con mayor actividad sancionadora de toda la red estatal, lo que evidencia la intensidad del tráfico que soportan estas vías y el elevado volumen de infracciones detectadas.
Más vigilancia en un verano de máxima movilidad
La ampliación de los controles llega en un momento de elevada circulación por carretera. Coincidiendo con las vacaciones de verano, la DGT ha incorporado recientemente un nuevo radar fijo en la carretera CL-623, dentro del plan nacional de ampliación de la red de vigilancia.
Según el estudio de Coyote, durante los meses estivales los conductores están expuestos a un 41% más de controles que durante el resto del año. El informe atribuye este incremento al aumento de radares móviles desplegados durante las operaciones especiales de tráfico y a la mayor utilización de los dispositivos fijos en periodos de máxima intensidad circulatoria.
En el conjunto del país, casi la mitad de los radares ya se encuentran ubicados en entornos urbanos, mientras que el resto se distribuye entre carreteras convencionales y autopistas, una tendencia que refleja la creciente implicación de los ayuntamientos en las políticas de control de la velocidad y seguridad vial.