León lidera dentro de la Comunidad las inversiones en movilidad ciclista
La provincia de León se ha convertido en el principal destino de las inversiones en movilidad sostenible impulsadas por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en Castilla y León. A través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), financiado con fondos europeos Next Generation, el territorio leonés concentra 23 de las 101 actuaciones desarrolladas en la comunidad autónoma, con una inversión global que supera los 40 millones de euros.
Según los datos facilitados por el Ministerio, las actuaciones ejecutadas en León suman un presupuesto de 40.114.026 euros y se distribuyen entre los municipios de León, Ponferrada, San Andrés del Rabanedo y Vegacervera. La capital leonesa concentra trece proyectos, mientras que Ponferrada acoge siete, San Andrés del Rabanedo dos y Vegacervera uno.
Carriles bici y transporte más eficiente
Las iniciativas financiadas incluyen la construcción de nuevos carriles bici e itinerarios ciclistas, la adquisición de autobuses más sostenibles, la implantación de sistemas públicos de bicicletas y vehículos de movilidad personal, así como actuaciones destinadas a mejorar la accesibilidad peatonal y la digitalización del transporte público.
Entre los proyectos más destacados figuran los nuevos itinerarios ciclistas desarrollados en León y San Andrés del Rabanedo, concebidos para favorecer desplazamientos más seguros y sostenibles dentro de los entornos urbanos.
El Ministerio enmarca estas actuaciones dentro de una estrategia destinada a impulsar la movilidad activa, reducir las emisiones contaminantes y mejorar la calidad de vida en las ciudades mediante entornos más accesibles y seguros.
León concentra casi una cuarta parte de los proyectos regionales
Las 23 actuaciones ejecutadas en la provincia representan cerca de una cuarta parte de todos los proyectos financiados en Castilla y León con cargo a los fondos europeos destinados a movilidad sostenible.
Esta posición sitúa a León como la provincia con mayor número de iniciativas desarrolladas dentro de la comunidad, consolidando su papel como uno de los principales territorios receptores de las inversiones impulsadas por el Ministerio de Transportes.
Más de mil kilómetros de carriles bici en España
La apuesta por la movilidad ciclista también tiene una dimensión nacional. Los fondos gestionados por el Ministerio han permitido financiar en toda España la construcción de más de 1.080 kilómetros de carriles bici en 124 municipios.
Además, se han habilitado cerca de 11.000 plazas de aparcamiento para bicicletas en 61 localidades españolas mediante contratos autonómicos y locales.
Impulso a los sistemas públicos de bicicletas
Otra de las líneas de actuación destacadas ha sido el desarrollo de sistemas públicos de préstamo y alquiler de bicicletas. El Ministerio ha destinado casi 65 millones de euros a la implantación o ampliación de estos servicios en 22 ciudades españolas.
Gracias a estas inversiones se han creado más de 1.300 estaciones y se han incorporado alrededor de 17.000 bicicletas para uso ciudadano, reforzando el papel de este medio de transporte como alternativa sostenible para los desplazamientos cotidianos.
La bicicleta gana peso en la movilidad urbana
Desde el Ministerio se destaca que la bicicleta se ha consolidado como uno de los pilares de la movilidad sostenible por su contribución a la reducción de emisiones, la mejora de la salud pública y la creación de ciudades más habitables.
En esta línea, la futura aplicación de la Ley de Movilidad Sostenible reforzará el protagonismo de la bicicleta dentro de las políticas de transporte, consolidándola como una herramienta clave para avanzar hacia modelos urbanos más eficientes y respetuosos con el medio ambiente.