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'León Propone' quiere llevar a la directora de Aena su propuesta de accesos al Aeropuerto

Imagen de los accesos propuestos al Aeropuerto de León. El primero facilita el acceso de camiones a una posible fuera terminal de carga [marcado en rojo, 17.000 metros]. El segundo descarga de tráfico la N-120 y abre "la tan necesaria ronda norte de León", según remarca León Propone.
Plantean nuevos accesos al aeropuerto para impulsar su desarrollo | León Propone defiende conexiones desde la N-120 y Villadangos ante la visita de AENA

La asociación León Propone ha puesto sobre la mesa un conjunto de iniciativas para mejorar la accesibilidad al aeropuerto de León, coincidiendo con la próxima visita de la directora general de Aena, Elena Mayoral Corcuera. La entidad considera que la futura ronda norte abre una oportunidad clave para reforzar las conexiones viarias y potenciar tanto el tráfico de pasajeros como el desarrollo logístico de la infraestructura.

Las propuestas fueron analizadas en un coloquio celebrado el pasado 3 de abril en la Casa de Cultura de La Virgen del Camino, donde se abordaron “las necesidades y potencialidades del aeropuerto de León”, según detalla la propia asociación.

Acceso directo desde la N-120

Una de las actuaciones planteadas pasa por habilitar un acceso inmediato desde la carretera N-120. El proyecto contempla acondicionar un vial de apenas 658 metros que conectaría directamente con la rotonda del aparcamiento de la terminal, aprovechando un camino ya existente.

Desde León Propone destacan que esta intervención tendría un coste “inferior a un millón de euros” y permitiría además dar servicio a una parcela de unos 17.000 metros cuadrados, propiedad de Aena, con capacidad para acoger hasta tres aeronaves tipo Boeing 737. El diputado de Infraestructuras de la Diputación ha mostrado disposición a estudiar su ejecución, mientras que el Consorcio para la Promoción del Aeropuerto respaldó el análisis en su reunión del 17 de abril.

Conexión con Villadangos y la ronda norte

La segunda propuesta plantea una infraestructura de mayor envergadura: una vía de unos siete kilómetros que enlazaría el polígono industrial de Villadangos con la zona norte del aeropuerto. Este trazado aprovecharía la futura ronda norte y permitiría descongestionar el tráfico en la N-120, especialmente en el tramo entre La Virgen del Camino y Villadangos.

Además, abriría la puerta al desarrollo de cerca de 1,2 millones de metros cuadrados de suelo, con potencial para acoger una gran terminal de carga u otras actividades vinculadas al ámbito aeroportuario, como estacionamiento, mantenimiento de aeronaves o instalaciones de combustibles sostenibles.

Oportunidad con la ronda norte

La asociación subraya que estas iniciativas cobran fuerza tras los avances en el proyecto de la ronda norte, actualmente en fase de evaluación ambiental tras superar el periodo de información pública. La actuación, impulsada por el Ministerio de Transportes que dirige Óscar Puente, cuenta con una inversión inicial estimada de 94,3 millones de euros.

Llamamiento a la coordinación institucional

León Propone insiste en que el desarrollo de estos accesos requiere la implicación conjunta de todas las administraciones. En este sentido, señala que “es necesaria la concurrencia del Estado, la Junta, la Diputación y los ayuntamientos” para convertir el aeropuerto en un motor económico.

Asimismo, la entidad considera que la visita de la responsable de Aena puede ser “una buena ocasión para sentar las bases de un acuerdo” que permita retomar proyectos pendientes y avanzar en nuevas inversiones. “Confiamos en ver avances y que todas las administraciones se impliquen activamente”, concluyen desde la asociación.