Padre Isla: de las losetas que respiraban al asfalto con alquitrán
Las losetas especiales que hace apenas tres años se instalaron en el tramo final de la calle Padre Isla con el objetivo de transformar la vía y favorecer una plataforma de tráfico calmado han desaparecido ya de la calzada. En los últimos días, las obras impulsadas por el Ayuntamiento de León han supuesto la retirada de ese pavimento para dar paso a un nuevo firme de conglomerado asfáltico, una solución elegida para acabar con el progresivo deterioro que presentaba la zona destinada al paso de vehículos.
La actuación afecta al tramo comprendido entre las calles Dama de Arintero y Obispo Vilaplana, donde permanece interrumpida la circulación durante unas cinco semanas mientras se completa la renovación del firme y la posterior reposición de la señalización horizontal y de las marcas del carril bici.
Del pavimento descontaminante al conglomerado asfáltico
La sustitución resulta especialmente significativa porque las losetas retiradas formaban parte de la remodelación ejecutada en 2023, una intervención valorada en cerca de 1,2 millones de euros y desarrollada por la empresa Arcor. En aquel proyecto, ese pavimento fue presentado como una de las características diferenciadoras de la actuación, al señalarse que permitía que la calle "respirara" y que, por sus propias propiedades, podía contribuir a disminuir una parte de la contaminación ambiental.
Sin embargo, esa solución ha terminado siendo descartada en la zona de circulación rodada. Las piezas han sido retiradas por completo para extender un pavimento de asfalto coloreado e impreso que mantendrá una imagen similar a la anterior, aunque con un material considerado más adecuado para soportar el tráfico.
Las superficies laterales reservadas para los peatones conservarán las losetas existentes, por lo que el cambio se limita exclusivamente a la banda central utilizada por los vehículos.
El desgaste obligó a cambiar de solución
Desde la entrada en servicio de la remodelación, el Ayuntamiento había ejecutado distintas actuaciones de mantenimiento para recolocar baldosas que se desplazaban o se desprendían. No obstante, el empeoramiento del firme llevó finalmente a optar por una sustitución integral del pavimento de la calzada.
Los problemas se concentraban especialmente en el entorno de la plataforma elevada situada junto a la intersección con la calle Dama de Arintero, donde los informes técnicos atribuyen los daños al impacto generado por el paso de vehículos pesados cuando accedían con una velocidad superior a la adecuada.
El deterioro provocó irregularidades en la superficie que acabaron generando vibraciones y un notable traqueteo durante la circulación, una situación que afectaba tanto a la comodidad de los conductores como a las condiciones de accesibilidad de la vía.
Con la extensión del nuevo conglomerado asfáltico, el Consistorio pretende poner fin a esos problemas de conservación y ofrecer un firme más resistente, aunque ello suponga la desaparición de las losetas que acompañaron la transformación urbanística de Padre Isla y que, cuando fueron instaladas, se presentaron también como un elemento con capacidad para mejorar la calidad ambiental de la calle.