Patrimonio avala el estudio informativo, paso clave para desbloquear la Ronda Noroeste de León
La tramitación de la Ronda Noroeste de León ha dado un paso clave este jueves con el informe favorable emitido por la Comisión Territorial de Patrimonio Cultural al estudio informativo de esta futura infraestructura, promovida por el Ministerio para la Transición Ecológica dentro del procedimiento de evaluación de impacto ambiental.
El pronunciamiento supone un avance relevante para uno de los proyectos viarios más esperados por la capital leonesa, llamado a completar el sistema de circunvalaciones de la ciudad y a mejorar la conexión del tráfico de largo recorrido entre la N-630, la A-66 y la AP-66.
Protección del patrimonio y del entorno
El informe favorable incorpora las medidas de protección del patrimonio cultural planteadas durante la tramitación del proyecto y contempla la realización de sondeos arqueológicos si resultan necesarios durante el desarrollo de las actuaciones.
Además, el estudio recoge distintas medidas dirigidas a reducir el impacto ambiental de la futura carretera, entre ellas actuaciones para proteger la fauna, la vegetación, el paisaje y los espacios naturales, así como soluciones para minimizar el ruido y facilitar la integración del trazado con el territorio y con futuras actuaciones urbanísticas.
Una circunvalación de casi 12 kilómetros
La futura Ronda Noroeste tendrá una longitud aproximada de 11,7 kilómetros y estará formada por dos calzadas con dos carriles de 3,5 metros de anchura en cada sentido. El diseño fija una velocidad de proyecto de 120 kilómetros por hora y permitirá canalizar buena parte del tráfico que actualmente atraviesa el entorno de León.
El proyecto contempla cuatro enlaces principales. El primero conectará con la ronda Este (LE-20), la carretera N-630 y la vía de acceso a Carbajal de la Legua. Otro enlace enlazará con la CL-623 y con el futuro itinerario previsto por el planeamiento urbanístico de San Andrés del Rabanedo hacia el aeropuerto de León. La infraestructura también dispondrá de una conexión con la carretera LE-441, en dirección a Villanueva de Carrizo, y finalizará enlazando con la AP-66 y la A-66.
Beneficios para León y su alfoz
La nueva vía está concebida para mejorar la movilidad tanto en la capital como en los municipios de su entorno, especialmente San Andrés del Rabanedo, Valverde de la Virgen y Sariegos, que verán reforzada su conexión con la red principal de carreteras.
Con una inversión estimada de 94,3 millones de euros, la Ronda Noroeste figura desde hace años entre las principales infraestructuras pendientes para León. La aprobación favorable del estudio informativo por parte de Patrimonio supone un paso significativo dentro de una tramitación que continúa avanzando hacia la futura ejecución de una actuación considerada estratégica para descongestionar el tráfico y completar el sistema de circunvalación de la ciudad.