Viajar entre León y Gijón cuesta hoy el mismo tiempo por la autopista que por Pajares: 1 hora y 50 minutos
El trayecto entre León y Gijón, tradicionalmente más rápido por la autopista del Huerna (AP-66), cuesta hoy exactamente lo mismo en tiempo que hacerlo por el viejo puerto de Pajares: una hora y 50 minutos. Así lo están comprobando diariamente los conductores, que se enfrentan a retenciones por obras en ambas rutas clave que comunican León con Asturias.
La autopista del Huerna, de peaje, está afectada por importantes obras de modernización en varios de sus túneles, especialmente en el de El Negrón, el más largo del recorrido. Estas intervenciones han provocado que en hasta seis tramos de la vía la circulación quede limitada a un solo carril, con tráfico alternativo que ralentiza notablemente la marcha, sobre todo en sentido Asturias.
Tramos cortados y circulación bidireccional
Desde el lunes, la calzada en sentido León entre los kilómetros 75 y 82 se encuentra cortada. En ese punto, el tráfico se desvía a la calzada contraria, habilitada para circular en ambos sentidos mientras duren los trabajos, que se extenderán hasta mediados de agosto, según ha informado la concesionaria.
La situación no es puntual: el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha confirmado que las obras en la AP-66 se prolongarán hasta 2026, dentro de un plan de renovación que afectará a múltiples puntos de la infraestructura.
Pese a las molestias y la pérdida de fluidez, el peaje se mantiene intacto, lo que ha generado críticas entre los usuarios. Actualmente, cruzar el Huerna en coche cuesta 13,85 euros, una tarifa que no se ha ajustado pese a la reducción efectiva de servicio.
Obras también en el puerto de Pajares
Mientras tanto, la carretera Nacional 630, conocida como el antiguo camino por el puerto de Pajares, también está en obras. Entre los kilómetros 87 y 99,6, en el tramo que discurre entre el Alto de Pajares y Villamanín, se están llevando a cabo trabajos de conservación y mejora del firme.
Estos trabajos comenzaron el 2 de junio y se prolongarán hasta el 8 de agosto, con cortes parciales en horario diurno, de lunes a viernes. La circulación en estos puntos se gestiona mediante semáforos, permitiendo el paso alternativo por el carril no afectado.
La inversión, según ha detallado el Ministerio, asciende a 9,37 millones de euros dentro del programa estatal de conservación de carreteras.
Mismo tiempo, dos caminos
Lo que antes era una diferencia de al menos 25 minutos en favor de la autopista, hoy se ha igualado. Tanto el trazado moderno del Huerna como el antiguo recorrido por Pajares requieren casi dos horas completas de conducción.
Las alternativas al tráfico entre León y Asturias siguen siendo escasas, y con la Variante de Pajares aún sin fecha oficial de apertura total para vehículos ligeros, la paciencia es la única herramienta de los usuarios.
Ambas infraestructuras seguirán bajo trabajos durante gran parte de este y el próximo año. Hasta entonces, los conductores tendrán que elegir: pagar por un atasco o atravesar la montaña por tramos en obras sin coste. El tiempo, eso sí, será el mismo.