UPL denuncia cancelaciones y horarios "inservibles" en la línea León-Palencia

Unión del Pueblo Leonés (UPL) ha vuelto a denunciar lo que considera un “maltrato ferroviario” por parte de Renfe a la línea León-Palencia, un corredor clave para la comarca de Sahagún, tras registrarse en la primera semana del año varias cancelaciones de trenes sin comunicación previa a los viajeros.

Según expone la formación leonesista, durante esos días se suprimieron en dos ocasiones los servicios León-Palencia y Palencia-León, obligando a los usuarios a recurrir a alternativas improvisadas. En algunos casos, el trayecto se realizó en microbús, mientras que en otros se derivó a los pasajeros a un tren posterior con destino Madrid que no realiza parada en los mismos apeaderos que el servicio regional.

Un único tren para muchos pueblos

UPL subraya que el tren regional afectado es el único servicio diario que conecta a la mayoría de las localidades de la comarca facundina con la capital leonesa y con Palencia. Por ello, cuando se cancela y se redirige a los viajeros a otros trenes, “muchos pueblos se quedan directamente sin alternativa”, ya que esos convoyes no paran en estaciones intermedias.

A este problema se suma, según los leonesistas, la circulación habitual de tren-bus sin interventor, especialmente en estaciones sin venta de billetes. Esta situación provoca que numerosos viajeros no sean contabilizados, lo que, a juicio de UPL, genera “estadísticas falsas y viciadas” sobre el uso real del servicio. La formación advierte de que esos datos pueden servir después como argumento para justificar nuevas supresiones en el medio rural.

Horarios poco útiles

La crítica se extiende también a los horarios actuales de la línea León-Palencia-Valladolid. UPL sostiene que, aunque existen cuatro frecuencias diarias por sentido, la mayoría resultan “poco operativas” y no se ajustan a las necesidades reales de los usuarios. Recuerdan que desde hace más de una década, tras los recortes más severos, apenas se han introducido cambios pese a las reiteradas peticiones de modificación.

En este contexto, la formación respalda las quejas ciudadanas por la imposibilidad de viajar a León a primera hora de la tarde desde Sahagún y su comarca, así como de regresar a última hora. Actualmente, señalan, no existe ningún tren León-Sahagún a partir de las 17:43 horas, lo que deja sin sentido varias circulaciones de media tarde que registran escasa ocupación.

Propuestas sobre la mesa

Entre las demandas concretas, UPL reclama que el Regional Valladolid-Gijón efectúe parada en Santas Martas, ya que ahora solo lo hace el tren de regreso desde León a mediodía. También plantean retrasar unas tres horas la salida del Regional Gijón-Valladolid, para facilitar estancias más largas en León y Asturias, y adelantar la salida del tren que actualmente parte de León a las 14:36 horas, uno de los servicios suprimidos recientemente, con el fin de permitir viajes de ida y vuelta en horario vespertino.

Impacto en el medio rural

Desde UPL denuncian que esta situación supone una discriminación negativa del medio rural, donde los vecinos no pueden beneficiarse de bonos o descuentos por la falta de servicios y frecuencias adecuadas. La formación lamenta que ni el Gobierno central, con el ministro de Transportes Óscar Puente, ni las administraciones gobernadas por el PP en la Junta de Castilla y León y en el Ayuntamiento de Sahagún hayan adoptado medidas para revertir esta situación.

A juicio de los leonesistas, “no solo se recortan y centralizan los servicios en las ciudades”, sino que además se ignoran soluciones que “no tendrían coste económico” y que pasarían, principalmente, por un reajuste de horarios para atender la demanda real de los ciudadanos de la comarca de Sahagún.