Maquinaria pesada de la Diputación trabaja este viernes para reabrir el acceso a Carracedo

El vicepresidente y diputado de Infraestructuras, Roberto Aller, reconoce que los trabajos en esta zona son "complicados" y recordó que la vía es de titularidad municipal

Máquinas de la Diputación de León comienzan a llegar este viernes a la carretera de Carracedo de Compludo, en Ponferrada, que permanece cortada desde hace casi una semana debido a la tormenta e impide la salida de los nueve vecinos que están en la localidad, aislados. 

Así lo confirma a Ical el vicepresidente de la Diputación y diputado de Infraestructuras, Roberto Aller, quien espera que hoy mismo puedan empezar a trabajar para abrir esa vía, aunque advierte que es una tarea “complicada”.

"Son trabajos difíciles"

“Son trabajos difíciles, no son fáciles de valorar. Ya por fin los técnicos han encontrado un a solución y hoy ya están entrando máquinas, pero hay que meterlas a mano, porque las grandes góndolas no pueden acceder”, explica. "Si es posible, hoy mismo comenzarán a trabajar", añadió. 

Lo primero será limpiar los pasos de agua, que están completamente anegados, para que el agua fluya por sus cauces y deje de invadir la carretera. 
Después habrá que actuar sobre las zonas de la vía que se han visto gravemente afectadas, rellenando con material y compactándolo para hacerlo lo más seguro posible. 

“No es nuestra” carretera

En todo caso Aller vuelve a insistir en que esa carretera no es de titularidad de la Diputación, a pesar de que desde el Ayuntamiento de Ponferrada insisten en que la institución provincial debe asumirla y acometer una obra para mejorarla. 

“Queremos ayudar al Ayuntamiento de Ponferrada y a los vecinos de Carracedo pero en nuestro listado de carreteras, en nuestro inventario, no está. No es nuestra. Carracedo es un pueblo de Ponferrada y, por tanto, es suya”. 

Drones en Peñalba de Santiago

Por último el diputado también explica que los técnicos siguen valorando los últimos daños en la carretera de Peñalba de Santiago, donde se trabaja también con drones para hacer la mejor valoración posible. 

“Lo primero será la reconstrucción con mallas, porque han funcionado y hay que colocarlas bien”, dice. Después habrá que actuar sobre la vía.