El PP denuncia que la Diputación "aparca" el proyecto de trenes turísticos e históricos comprometido en 2021
El Grupo del Partido Popular en la Diputación de León denunció este lunes la “nula gestión” del equipo de Gobierno de la institución provincial ya que, según lamentaron, “aparca por tercer año consecutivo” los 190.000 euros para los trenes turísticos e históricos comprometidos en el año 2021.
Una iniciativa que, tal y como criticaron, “duerme el sueño de los justos”, ya que “solo se hizo un experimento en el año 2023, previo a las elecciones locales y nacionales”, pero “no se ha vuelto a repetir por la falta de compromiso del Gobierno central con la provincia de León”.
El portavoz ‘popular’, David Fernández, advirtió que, durante varios ejercicio, se firmaron acuerdos con Renfe en Fitur con el objetivo de impulsar una iniciativa turística diversificada que “finalmente no se ha llevado, a cabo a diferencia de lo que ocurre en otras provincias”.
Sin acuerdos con Renfe desde 2024
“La dejadez del equipo de gobierno suma un elemento más, porque ni en 2024, en 2025 y, ahora, en 2026 no existe ya el acuerdo con Renfe”, enfatizó el portavoz popular, quien consideró que la vinculación de la provincia con el ferrocarril “tiene en esta iniciativa una oportunidad de poner en valor el potencial turístico de León”.
Fernández explicó que, en los últimos tres años, “se ha suplido, a nivel teórico, el acuerdo con Renfe con una partida de 190.000 euros anuales recogida en los presupuestos de la institución provincial para la Fundación de Ferrocarriles Españoles con fin de contribuir a la restauración de una locomotora para su uso turístico”, algo que “no ha pasado del papel”, ya que “no ha tenido ningún tipo de acuerdo ni de actuación”.
Por todo ello, el PP se mostró convencido de que la Diputación de León “ha demostrado una vez más que carece de iniciativa para poner en marcha proyectos de provincia”, lo que, sumado a que “León es invisible para el Gobierno de España”, hace que los trenes turísticos e históricos que anunció el entonces ministro de Fomento, José Luis Ábalos, en su visita León de 2021, “no se hayan llevado a cabo”.
El Transcantábrico no vuelve a León
A todo ello, los ‘populares’ sumaron la supresión durante la pandemia del Transcantábrico Clásico, que tenía salida y llegada en León, “un tren de lujo con una enorme aceptación que no ha vuelto a impulsarse”, de forma que la oferta de ‘trenes turísticos’ en la provincia se limita ahora al Expreso de La Robla, un tren con un recorrido de tres días entre León y Bilbao que “apenas tiene dos trayectos por sentido en los meses de verano”.
“La puesta en marcha de los trenes turísticos e históricos de León sería un revulsivo para el sector turístico por el tipo de clientes que suelen acudir a estos trayectos”, concluyó David Fernández, quien lamentó “la dejadez del equipo de Gobierno”, al que acusó de “dejar languidecer los proyectos sin tomar ninguna decisión”.