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Transportes complica las alternativas para desplazarse desde León hacia Asturias en pleno verano con nuevas obras en Pajares desde este miércoles

Imagen de vehículos pesados en el Puerto de Pajares.
Los trabajos en la N-630 coinciden con las restricciones de la AP-66 por la modernización del túnel de El Negrón, lo que deja a los conductores leoneses con menos opciones para cruzar la Cordillera Cantábrica entre semana

Viajar desde León hacia Asturias será todavía más complicado durante las próximas semanas. A las limitaciones que desde principios de julio afectan a la autopista AP-66 por las obras de modernización de los túneles se añade ahora la rehabilitación del firme en la carretera nacional N-630 a través del puerto de Pajares, la principal alternativa gratuita al Huerna.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible iniciará este miércoles las actuaciones sobre un tramo de cinco kilómetros de la carretera, situado entre los puntos kilométricos 82,1 y 87,1, en el concejo asturiano de Lena. La intervención, presupuestada en 1,1 millones de euros (IVA incluido), consistirá en el fresado y renovación de la capa de rodadura con el objetivo de mejorar el estado del pavimento.

Aunque no se prevé el cierre completo de la vía, los trabajos obligarán a implantar circulación alterna por un único carril, regulada mediante la correspondiente señalización, lo que previsiblemente incrementará los tiempos de viaje para quienes se desplacen entre León y Asturias.

Restricciones durante la mayor parte de la semana

Según la planificación del Ministerio, las afecciones al tráfico estarán vigentes de lunes a jueves entre las 8.00 y las 20.00 horas, mientras que los viernes se limitarán al horario comprendido entre las 8.00 y las 13.00 horas. Los fines de semana y los días festivos quedarán libres de restricciones para reducir el impacto sobre los desplazamientos propios del verano.

La previsión oficial es que las obras concluyan a principios de agosto, siempre que las condiciones meteorológicas permitan mantener el calendario previsto.

Coincidencia con las obras del Huerna

La actuación llega en un momento especialmente delicado para la movilidad entre ambas comunidades. La AP-66 continúa sometida a importantes restricciones derivadas de la renovación y adaptación de sus túneles, especialmente en el de El Negrón, donde el tráfico permanece canalizado por una única calzada durante los trabajos.

Estas actuaciones, cuya finalización se ha pospuesto hasta noviembre, han provocado retenciones en distintos fines de semana de elevada intensidad circulatoria, reduciendo la capacidad de la principal infraestructura que conecta León con Asturias.

La coincidencia de las obras en la autopista y en la N-630 limita las posibilidades de los conductores leoneses que, habitualmente, recurren al puerto de Pajares para evitar el peaje del Huerna o como itinerario alternativo cuando se registran incidencias en la AP-66.

Una alternativa menos ágil para evitar el peaje

La carretera del puerto de Pajares ha mantenido históricamente un papel clave como vía gratuita entre la Meseta y Asturias. Además de ser utilizada por conductores que desean evitar el coste del peaje, también absorbe parte del tráfico cuando la autopista registra incidencias o retenciones.

Con las nuevas obras, ese itinerario perderá capacidad operativa durante buena parte de la jornada laboral entre semana, precisamente en una época del año en la que aumenta el volumen de desplazamientos por vacaciones.

Mientras tanto, el peaje de la AP-66 mantiene sus tarifas vigentes tras la actualización aplicada este año, con un coste de 16,20 euros para los turismos en el recorrido entre Campomanes y León, lo que deja a muchos usuarios sin una alternativa plenamente fluida durante las próximas semanas.

Actuaciones de conservación de la red estatal

La renovación del firme en la N-630 forma parte del programa de conservación de la Red de Carreteras del Estado impulsado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, dentro de las inversiones destinadas al mantenimiento preventivo y la mejora de la red viaria en Asturias. Sin embargo, la coincidencia temporal con las obras de la AP-66 concentra las afecciones sobre los principales corredores entre León y el Principado en uno de los periodos de mayor movilidad del año.