La operación especial de tráfico de Semana Santa se salda con un fallecido en León

Durante el período comprendido entre las 15:00 horas del viernes 27 de marzo y la medianoche del lunes 6 de abril, se produjeron cinco accidentes mortales en carreteras interurbanas de la comunidad, según ha informado la Delegación del Gobierno. Estas cifras reflejan muertes ocurridas en distintas provincias, incluida una en León, en el marco del dispositivo especial de vigilancia y regulación para la Semana Santa.

El total de víctimas representa un incremento de tres fallecimientos respecto a la Semana Santa del año anterior, coincidiendo con un aumento del 3,2% en los desplazamientos de largo recorrido. En concreto, se registraron alrededor de 2,25 millones de movimientos durante los diez días y medio que duró la operación especial en carretera.

Los datos sobre siniestralidad en este periodo revelan distintas características que ilustran el perfil y circunstancias de los accidentes ocurridos.

Tipos de vías y accidentes

Por ejemplo, en esta Semana Santa, el total de los fallecimientos se produjeron en carreteras convencionales, repitiendo la estadística del 2025. Por el tipo de siniestro, se ha registrado un aumento de víctimas en colisiones frontales, con tres muertes más que en el año precedente, así como un incremento en los atropellos a peatones y colisiones frontolaterales, ambas con un fallecido adicional.

Por otro lado, los fallecidos por salidas de la vía se redujeron en dos personas en comparación con la Semana Santa anterior, lo que indica un ligero descenso en este tipo de accidentes.

Medio de transporte y edades

Respecto a los medios utilizados, han crecido los fallecimientos dentro de turismos, alcanzando un total de tres, cifra que supera en uno a la registrada durante el mismo periodo del año previo. Asimismo, se contabilizó una víctima mortal en una furgoneta. Además, se destaca que uno de los fallecidos fue un usuario vulnerable, segmento que no tuvo víctimas en 2025.

En cuanto a los grupos de edad, dos de los cinco fallecidos tenían más de 65 años, mientras que ningún fallecido de esta franja de edad fue registrado en 2025.

Hora, uso de seguridad y días con más siniestros

La franja horaria con mayor número de muertes fue de 14:00 a 19:59 horas, con cuatro fallecimientos, superando en tres a la registrada en 2025. En relación con las medidas de seguridad, todos los ocupantes de turismos y furgonetas que perdieron la vida usaban el cinturón de seguridad.

El miércoles 1 de abril fue el día que concentró la mayor cantidad de víctimas mortales, con tres fallecimientos ocurridos en accidentes de tráfico.

Distribución provincial

Por provincias dentro de Castilla y León, Burgos registró dos fallecidos. León, Palencia y Soria contabilizaron un fallecido respectivamente, completando el total de víctimas durante este periodo.

Provisionalidad de la información

Las cifras presentadas corresponden a datos preliminares recopilados durante las primeras 24 horas tras cada accidente, por lo que están sujetas a modificaciones posteriores tras las investigaciones que realizan los equipos de atestados de las policías de tráfico. Por ello, se considera que esta información debe tomarse como provisional.

En lo que va de año, se han producido 26 fallecimientos en las carreteras de la comunidad, siete más que en el mismo período del año anterior.