La rotonda de Trobajo que no lleva a Trobajo: un fallo de diseño confunde a los conductores
La nueva glorieta construida en el acceso a Trobajo del Camino, en el municipio de San Andrés del Rabanedo, se ha convertido en un ejemplo de cómo un error no previsto de diseño puede arruinar una actuación pensada para mejorar la seguridad vial.
El ramal que aparenta ser la entrada natural a la localidad desde la carretera N-120 no conduce al casco urbano, sino a una vía sin continuidad que únicamente da servicio a tres fincas privadas.
Un acceso que termina en nada
El problema se localiza en la salida de la N-120 en el acceso a la rotonda donde el trazado induce a los conductores a tomar un desvío que, por su configuración peralte y ausencia inicial de señales claras, parecía abierto al tráfico general.
En la práctica, ese carril se convierte en una trampa: no conecta con Trobajo del Camino y obliga a los vehículos a detenerse y maniobrar en un espacio sin salida y en no pocos casos obliga a circular por la propia acera.
Durante semanas, numerosos usuarios han accedido a este vial creyendo que se trataba del itinerario correcto, una confusión favorecida por la apariencia de obra terminada y la falta de advertencias visibles. La situación ha llegado a tal punto que ha sido necesaria la instalación provisional de señales de prohibido el paso, a la espera de una solución definitiva.
Una glorieta “al revés”
El diseño de la glorieta resulta especialmente llamativo porque el ramal que debería cumplir la función principal —canalizar el tráfico hacia Trobajo del Camino— queda relegado, mientras que el trazado más evidente conduce a un fondo de saco. Técnicos y vecinos coinciden en que la configuración contradice la lógica habitual de este tipo de intersecciones y genera una percepción errónea de prioridad y continuidad.
Este fallo se produce, además, en una infraestructura que todavía no ha sido puesta oficialmente en servicio, lo que ha incrementado el desconcierto entre los conductores que utilizan a diario este punto del alfoz de León.
Un proyecto de 1,3 millones de euros
Las obras forman parte de una actuación impulsada por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), con un presupuesto de 1,3 millones de euros (IVA incluido). El objetivo del proyecto era mejorar el acceso a Trobajo del Camino y eliminar los semáforos existentes, con el fin de agilizar el tránsito de unos 16.000 vehículos diarios.
La intervención contempla la transformación de la antigua glorieta partida con regulación semafórica en una glorieta completa, así como la creación de un nuevo acceso al polígono industrial situado al sur de la N-120.
Peatones y seguridad vial
Además del rediseño de la intersección, el proyecto incluye la construcción de aceras perimetrales, pasos de peatones en los distintos ramales y el acondicionamiento de la prolongación de la avenida de Quintana, con el objetivo de dar continuidad a los itinerarios peatonales y mejorar la seguridad de los usuarios más vulnerables.
La teoría, perfecta, pero la práctica ofrece problemas desde antes de la apertura. Ahora, mientras se estudia una modificación que corrija el trazado o clarifique de forma definitiva los accesos, la glorieta multiplica su señalización provisional.
