El PP municipal plantea agrandar la rotonda de la carretera de Asturias para aliviar el tráfico
El Grupo Municipal del Partido Popular en el Ayuntamiento de León ha propuesto la ampliación de la rotonda situada en la confluencia de la carretera de Asturias con la Ronda Interior, uno de los enclaves con mayores problemas de tráfico en la ciudad, especialmente en horas punta. El portavoz popular, David Fernández, trasladó este martes las quejas de vecinos y conductores habituales que utilizan este acceso norte para desplazarse a sus centros de trabajo o al Complejo Asistencial Universitario de León (Caule).
La rotonda canaliza el tráfico procedente de una vía de penetración clave y de una ronda urbana de cuatro carriles, una combinación que, según el PP, genera retenciones recurrentes y requiere una intervención “urgente”.
Espacio disponible para la ampliación
La propuesta se apoya en la disponibilidad de suelo en el entorno inmediato de la rotonda. El grupo popular destaca que existen terrenos municipales y zonas sin edificaciones que permitirían ampliar el diámetro del trazado sin grandes afecciones urbanísticas. Incluso uno de los pequeños inmuebles de planta baja situados junto a la rotonda ha cerrado recientemente y se encuentra en venta, lo que facilitaría la actuación.
Fernández recordó que una solución similar ya se aplicó en una de las salidas, con resultados positivos, mientras que el resto de accesos mantienen unas dimensiones insuficientes para absorber el volumen actual de tráfico.
Más carriles y aceras mejoradas
El planteamiento técnico del PP pasa por redistribuir los flujos de vehículos. Todos los tráficos confluyen ahora en dos carriles que se han demostrado escasos. La propuesta contempla replicar el desvío ya existente en la entrada desde la carretera de Asturias y ampliar las otras dos salidas a un tercer carril, retranqueando las aceras y mejorando su diseño.
Estas actuaciones, según el grupo popular, permitirían una circulación más fluida y segura, tanto para vehículos privados como para el transporte público.
Impacto en autobuses y movilidad
Por este punto estratégico circulan las líneas de autobús urbano 7 y 10, por lo que el PP subraya que una mejora de la rotonda tendría un efecto directo en la puntualidad y regularidad del servicio. David Fernández enmarca la iniciativa dentro de una oposición “constructiva” y orientada a soluciones prácticas.
Desde el PP municipal insisten en que se trata de una intervención de “sencilla ejecución”, con beneficios inmediatos para la movilidad urbana y con margen para el consenso político, al considerar que responde a una demanda ciudadana clara y a una necesidad real del tráfico en León.
