Diez critica la fuga de un proyecto de Incibe: "Alguien nos explicará por qué teniendo sede el Incibe en León se lo llevan a Valladolid"
El alcalde de León, José Antonio Diez, ha arremetido contra la decisión de ubicar en Valladolid el nuevo proyecto tecnológico vinculado al Instituto Nacional de Ciberseguridad. A través de redes sociales, el regidor ha ironizado sobre el discurso institucional: “Cuando el presidente (por Alfonso Fernández Mañueco) dice que consolida la comunidad se referirá a la suya”.
“León hubiera sido el laboratorio perfecto”
Diez ha insistido en que la capital leonesa reunía las condiciones idóneas para acoger esta iniciativa de seguridad en movilidad, recordando el peso del Incibe en la ciudad.
“León hubiera sido el laboratorio perfecto en este proyecto financiado por Incibe”, ha afirmado. En la misma línea, ha cuestionado la decisión final: “Alguien no explicará por qué estando el Incibe en León se lo llevan a Valladolid. ¿Quién lo decidió?”.
Un proyecto pionero que se queda en Valladolid
La polémica surge tras la presentación del Circuito Urbano de Movilidad Conectada y Ciberseguro, una infraestructura pionera en Europa que se desarrollará en Valladolid con una inversión de 3,5 millones de euros, financiada en un 75 % por fondos europeos Next Generation a través del Incibe.
El proyecto, impulsado por la Junta de Castilla y León mediante el Instituto para la Competitividad Empresarial de Castilla y León, convertirá a Valladolid en un laboratorio urbano “a cielo abierto” para ensayar soluciones de movilidad inteligente en condiciones reales.
Colaboración público-privada y liderazgo industrial
La iniciativa estará liderada por el centro de I+D+i de Renault Group en Valladolid, en colaboración con Orange, además de otras compañías tecnológicas como Atos, Thales, GMV y Air Institute. El objetivo es desarrollar tecnologías de conectividad V2X (Vehicle-to-Everything) que permitan mejorar la seguridad vial y la gestión del tráfico.
Un circuito real para probar la movilidad del futuro
El sistema incluirá sensores, cámaras y comunicaciones 5G en varias vías de la ciudad para permitir la interacción en tiempo real entre vehículos, infraestructuras y peatones. Además, se creará un centro de control con capacidades avanzadas de procesamiento de datos y supervisión del tráfico.
Este entorno permitirá validar soluciones vinculadas al vehículo autónomo y conectado, posicionando a Valladolid como referente europeo en movilidad inteligente.
Debate territorial abierto
La elección de Valladolid ha reavivado el debate territorial en Castilla y León, especialmente por el papel de León como sede del Incibe. La decisión, vinculada también al peso industrial de Renault en la capital vallisoletana, ha generado críticas desde distintos ámbitos políticos leoneses, que consideran que la ciudad ha perdido una oportunidad estratégica en el ámbito de la ciberseguridad y la innovación tecnológica.
