Dos camiones se estrellan contra el puente de San Marcos en apenas 24 horas
El puente de San Marcos ha vuelto a ser escenario de un accidente a última hora de este martes, cuando un camión de uso profesional impactó contra el paso inferior del Paseo de Salamanca. El siniestro se produjo apenas 24 horas después de que otro vehículo de similares características quedara seriamente dañado en el mismo punto.
El segundo choque tuvo lugar en horario nocturno y obligó a la intervención de la Policía Local de León para regular el tráfico y evaluar posibles daños en la estructura. No se registraron heridos, aunque el vehículo sufrió importantes desperfectos en la parte superior.
El primer accidente, el lunes a las 18.00 horas
El precedente inmediato se produjo el lunes en torno a las 18.00 horas. En aquella ocasión, el conductor accedió al paso inferior sin tener en cuenta la limitación de altura y el techo del camión colisionó con la estructura del puente.
Tampoco hubo daños personales, pero sí materiales tanto en el vehículo como en el entorno del puente.
Gálibo limitado y señalización visible
El tramo afectado tiene un gálibo máximo de 2,5 metros, claramente señalizado antes del acceso. Pese a ello, los errores de cálculo en la altura de los vehículos pesados continúan provocando incidentes recurrentes en este enclave.
El Ayuntamiento de León estudia actualmente una actuación para habilitar el denominado “tercer ojo” del puente, una intervención que busca reducir este tipo de percances y mejorar la fluidez del tráfico en la zona.
Un símbolo histórico de la ciudad
El puente de San Marcos, que cruza el río Bernesga en uno de los accesos principales a León, es uno de los elementos patrimoniales más reconocibles del municipio. Aunque no existe constancia definitiva de su origen romano, su ubicación se relaciona con la presencia de la Legio VII Gemina.
La referencia documental más antigua se remonta a 1152, cuando la infanta Sancha Raimúndez, hermana de Alfonso VII, cedió el puente y su entorno al arcediano Arias para la creación de un complejo asistencial.
A lo largo de los siglos ha sufrido múltiples reconstrucciones, destacando la intervención del maestro Leonardo de la Cajiga en el siglo XVI, que configuró buena parte de su fisonomía actual. Hoy, además de icono histórico, el puente se ha convertido en un punto conflictivo para camiones que superan la altura permitida.
