León incorpora nuevos puntos de recarga eléctrica en su estación ferroviaria
La estación ferroviaria de León ya cuenta con puntos de recarga para vehículos eléctricos dentro de la segunda fase del despliegue impulsado por Adif y Adif Alta Velocidad en los aparcamientos de sus estaciones. La actuación, que acaba de entrar en servicio, incorpora 96 plazas electrificadas repartidas entre nueve terminales, entre ellas la capital leonesa.
Con esta nueva fase, el número de puntos de recarga disponibles en la red ferroviaria alcanza los 350, distribuidos en 30 estaciones. Se trata de una infraestructura abierta al público en general, tanto para los viajeros como para quienes utilizan los aparcamientos de las estaciones.
Además de León, las nuevas instalaciones se encuentran en Algeciras, Cuenca Fernando Zóbel, Medina del Campo, Segovia-Guiomar, Teruel, Villena, Xàtiva y Zamora.
Un despliegue que continuará hasta 2027
La actuación forma parte de un proyecto de mayor alcance con el que Adif y Adif AV prevén instalar alrededor de 900 puntos de recarga en los aparcamientos de más de 60 estaciones de su red. Las instalaciones pendientes se irán incorporando "de forma progresiva" durante las distintas fases previstas para 2026 y 2027.
El proyecto contempla tanto el diseño y suministro de los equipos como la construcción de las instalaciones y su posterior operación y mantenimiento durante dos años. La inversión global supera los 18,2 millones de euros.
Los equipos ofrecen diferentes modalidades de recarga en función de las características de cada aparcamiento. Para utilizarlos, los usuarios podrán recurrir a Waylet, la aplicación de pago y fidelización de Repsol, o efectuar el abono mediante tarjeta bancaria a través del terminal de pago integrado en cada punto.
Las estaciones como nodos de movilidad sostenible
La incorporación de estas instalaciones busca ampliar los servicios disponibles para los usuarios del ferrocarril y favorecer los desplazamientos sostenibles en el entorno de las estaciones. Adif y Adif AV plantean estos espacios como "nodos de movilidad sostenible, inteligente y conectada", aprovechando la extensión de la red ferroviaria para facilitar también los desplazamientos de primera y última milla.
La iniciativa se integra en el Plan de Lucha contra el Cambio Climático de Adif y Adif AV 2018-2030, que contempla el impulso de la movilidad sostenible y la electromovilidad como herramientas para avanzar en la descarbonización.
En concreto, el despliegue está vinculado al programa Ecomilla, orientado a promover desplazamientos energéticamente eficientes y sin emisiones mediante áreas de movilidad sostenible, vehículos eléctricos y fórmulas de transporte compartido.
Financiación europea
La actuación cuenta con financiación del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea a través de NextGenerationEU.
Adif señala que el proyecto contribuye además a los Objetivos de Desarrollo Sostenible relacionados con la energía sostenible, la innovación y las infraestructuras, las ciudades sostenibles y la lucha contra el cambio climático.
