León Propone: dos accesos industriales al aeropuerto desde Villadangos y Trobajo serán clave para que la terminal de carga pueda ser realidad
![Imagen de los accesos propuestos al Aeropuerto de León. El primero facilita el acceso de camiones a una posible fuera terminal de carga [marcado en rojo, 17.000 metros]. El segundo descarga de tráfico la N-120 y abre "la tan necesaria ronda norte de León", según remarca León Propone.](/asset/thumbnail,1280,720,center,center/media/heraldodeleon/images/2026/03/05/2026030507465787257.jpg)
La creación de una terminal de mercancías en el Aeropuerto de León pasa, según se ha remarcado desde León Propone durante el encuentro celebrado a última hora de este miércoles en el municipio de Valverde de la Virgen, por mejorar de forma inmediata las conexiones viarias con los principales polígonos industriales del área metropolitana.
La propuesta sitúa como eje prioritario un vial directo desde el Polígono Industrial de Villadangos, concebido para aliviar el tráfico pesado que actualmente atraviesa la N-120 y para avanzar en la futura ronda norte de la capital leonesa. Este acceso permitiría una entrada posterior a las instalaciones aeroportuarias, pensada específicamente para el tránsito de mercancías.
Un segundo vial desde Trobajo, ejecución inmediata
El planteamiento se completa con un segundo acceso desde el Polígono de Trobajo del Camino, destinado a facilitar la llegada directa de camiones a una posible zona exterior de carga.
Según los datos trasladados por León Propone, este itinerario aprovecharía un trazado ya existente, del que únicamente restan 658 metros por asfaltar, lo que permitiría una ejecución rápida y con un coste limitado. La plataforma considera viable que esta actuación sea asumida por la Diputación al discurrir por el término municipal de Valverde de la Virgen.
Nuevo marco frente al convenio de 2009
Durante el debate celebrado en La Virgen del Camino, el presidente de León Propone, José Manuel Martínez Fernández, defendió la necesidad de dejar atrás el convenio suscrito en 2009 con Aena, que nunca llegó a materializarse. La organización apuesta ahora por un acuerdo alternativo, más ajustado en costes y enfocado a crear primero los accesos, como paso previo a la implicación empresarial. La propuesta inicial contempla una terminal de dimensiones reducidas, con unos 3.500 metros cuadrados, vinculada a un hangar operativo.
Suelo disponible y ventajas competitivas
La ejecución de ambos viales tendría, además, un impacto urbanístico relevante. Según se ha informado desde León Propone, la reorganización de los accesos permitiría liberar 111 hectáreas en Valverde de la Virgen y otras 28 en San Andrés del Rabanedo, espacios que podrían destinarse a usos aeronáuticos complementarios, como el estacionamiento prolongado de aeronaves.
La cercanía de León a Madrid y la ausencia de terminales de carga en otros aeropuertos del noroeste refuerzan, a juicio de los promotores, el potencial estratégico del enclave.
Compatibilidad militar y respaldo institucional
El aeropuerto leonés mantiene su condición de base militar, un factor que obliga a coordinar cualquier desarrollo civil con el Ministerio de Defensa. En el encuentro participó el coronel Óscar Ruiz, quien subrayó que será necesario un análisis previo de compatibilidad con las operaciones aéreas, especialmente ante la próxima incorporación de unidades de drones Sirtap. También intervino el catedrático Jesús Gonzalo de Grao, que apuntó que la viabilidad económica de la terminal dependerá de mercancías ligeras y de rápido movimiento, como productos perecederos.
Apoyo empresarial y político
La iniciativa cuenta con el respaldo del tejido empresarial leonés y con el apoyo expreso de los alcaldes de Valverde de la Virgen, David Fernández, y de San Andrés del Rabanedo, Ana María Fernández Caurel. León Propone reclama ahora la implicación tanto de la Diputación como del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para asegurar, al menos, la ejecución inmediata del primero de los accesos y sentar las bases de un proyecto logístico largamente demandado en la provincia.
