El PSOE acusa a la Junta de "propaganda" y propone un plan de transporte
La candidatura del PSOE de León a las Cortes de Castilla y León ha denunciado este lunes la “propaganda” de la Junta de Castilla y León en materia de movilidad y ha reclamado una modernización del sistema de transporte público para evitar que la provincia pierda competitividad.
Las candidatas socialistas Nuria Rubio y Begoña Bermúdez han presentado un plan de choque en movilidad y transportes con el objetivo de “vertebrar la provincia y garantizar el derecho a quedarse”. A su juicio, el transporte debe ser “la llave para fijar población en nuestros pueblos”.
Las representantes socialistas consideran que el actual modelo autonómico ha convertido el sistema “en una herramienta de confrontación política en lugar de un servicio público eficaz”.
Un modelo de “Territorio 30 minutos”
Rubio y Bermúdez defendieron que la prioridad estratégica para León debe pasar por una movilidad sostenible que reduzca los desequilibrios territoriales.
En este sentido, plantean implantar un modelo denominado “Territorio 30 minutos”, que garantice conexiones directas entre los municipios y sus cabeceras de comarca. “León necesita un modelo de ‘Territorio 30 minutos’ que asegure que todos nuestros municipios tengan conexión directa con su cabecera de comarca, con frecuencias diarias reales que permitan a nuestros vecinos acceder a servicios básicos y oportunidades económicas”, señalaron.
Plan director y modernización del sector
Entre las medidas planteadas por el PSOE figura la elaboración de un nuevo Plan Director de Infraestructuras que establezca inversiones a corto, medio y largo plazo en conservación de carreteras, seguridad vial y adaptación digital.
Las candidatas también apostaron por renovar las flotas de transporte y digitalizar el sistema, incentivando que las pymes del sector adopten vehículos más sostenibles y herramientas tecnológicas como el tacógrafo inteligente o plataformas de seguimiento en tiempo real.
Asimismo, el programa socialista incluye bonificaciones para transportistas que adopten buenas prácticas medioambientales o digitales.
Impulso al Corredor Atlántico
Otro de los ejes del plan es el desarrollo del Corredor Atlántico, con el objetivo de integrar plenamente a la provincia en las redes logísticas europeas y convertir a León en un nodo estratégico del transporte.
Según las candidatas, esta infraestructura permitiría mejorar la competitividad económica del territorio y facilitar la llegada de nuevas oportunidades industriales.
Debate sobre el mapa estatal de transporte
Durante la presentación, Rubio y Bermúdez también respondieron a las críticas del Partido Popular sobre el mapa estatal de transporte. “Es falso que se vayan a suprimir paradas”, aseguraron.
Las socialistas sostienen que el Gobierno de España ofreció 40 millones de euros extraordinarios para que la Junta asumiera sus competencias en desplazamientos interurbanos, una propuesta que, según denunciaron, el presidente autonómico Alfonso Fernández Mañueco rechazó “por puro sectarismo”.
También recordaron que el PP votó en contra en las Cortes de la exigencia de licitar 60 infraestructuras pendientes antes de que finalice 2025, mientras —añadieron— el PSOE plantea “un programa presupuestario a diez años para converger con los estándares europeos en I+D+i”.
