Los talleres de León alertan de prácticas de aseguradoras que ponen en riesgo al sector
Los talleres de reparación de vehículos de la provincia de León han alzado la voz ante la creciente presión que, según denuncian, ejercen algunas compañías aseguradoras sobre su actividad diaria. La Asociación de Talleres de Reparación de Vehículos de León (Tarevel), integrada en la Federación Leonesa de Empresarios (Fele), considera que determinadas prácticas “amenazan la sostenibilidad económica de los talleres” y acaban repercutiendo de forma directa en el cliente final.
Tarifas desfasadas y condiciones impuestas
Desde el sector se pone el acento en la falta de actualización de las tarifas de mano de obra y de los precios de los recambios, así como en la imposición de condiciones de trabajo que no reflejan los costes reales de la actividad.
Tarevel sostiene que la posición dominante de algunas aseguradoras limita, además, la libre elección del taller por parte del usuario, un derecho reconocido legalmente.
Gastos adicionales
Los talleres explican que, en muchos casos, se ven obligados a asumir gastos adicionales por servicios complementarios, como vehículos de sustitución o el traslado de coches fuera de sus instalaciones, sin que las primas de los seguros se ajusten al incremento de los costes derivados de la siniestralidad.
Esta situación está provocando, según la asociación, que los profesionales del sector trabajen más horas y gestionen un mayor volumen de reparaciones, mientras su rentabilidad se reduce progresivamente. “La presión sobre los márgenes y la fijación unilateral de condiciones” no solo afecta a la viabilidad de los talleres, sino también al equilibrio del mercado y a la competencia justa.
Consecuencias para el consumidor
Tarevel advierte de que los usuarios también se ven perjudicados por este modelo. Retrasos en las reparaciones, dificultades para ejercer el derecho a elegir taller o presiones para aceptar soluciones basadas en criterios económicos y no técnicos forman parte de los problemas detectados.
En algunos casos, el cliente puede llegar a pensar que las limitaciones proceden del propio taller, cuando en realidad responden a decisiones de la aseguradora, lo que genera “desinformación y desconfianza”.
Un mercado cada vez más concentrado
La asociación señala que la concentración del mercado asegurador y su enfoque “puramente financiero” está agravando los conflictos con los talleres. Este desequilibrio, subrayan, solo se corrige en ocasiones mediante la intervención judicial, lo que evidencia la necesidad de cambios estructurales.
Ante este escenario, las asociaciones de talleres reclaman una regulación del mercado o un cambio legislativo que garantice tarifas de mano de obra y recambios “realistas”, acordes con el aumento de los costes de materiales, energía, equipamiento técnico y personal cualificado. También apuestan por un modelo de colaboración más equilibrado, que respete la independencia profesional de los talleres y la calidad del servicio.
Seguimiento institucional
El conflicto ya está siendo analizado por las instituciones de Defensa de la Competencia a nivel nacional y europeo. Desde Tarevel confían en que la denuncia sectorial impulsada por Cetraa, la Confederación Española de Talleres, de la que forma parte la asociación leonesa, contribuya a impulsar cambios normativos que aseguren relaciones comerciales más justas entre talleres y aseguradoras.
