La Diputación aclara que las obras de la LE-6707 comenzarán en mayo tras subsanar un trámite técnico con la CHD
La Diputación de León, a través del área de Infraestructuras, ha aclarado este lunes la situación administrativa y técnica de las obras pendientes en la carretera LE-6707, que une Sahagún con Renedo de Valderaduey, tras las críticas realizadas por el Grupo del Partido Popular en la institución provincial.
El vicepresidente primero y responsable del área, Roberto Aller, ha señalado que la actuación correspondiente al tramo de 4,720 kilómetros comprendido entre los puntos kilométricos 9+830 y 14+550 “se encuentra plenamente tramitada y adjudicada”, con un presupuesto base de licitación de 1.451.216,98 euros. El contrato de ejecución fue formalizado el 22 de julio de 2024.
Retraso por un trámite técnico "ajeno a la Diputación"
Según ha explicado Aller, el retraso en el inicio de los trabajos no responde a falta de gestión, sino a una cuestión “estrictamente técnica y ajena a la voluntad de la Diputación”. En concreto, la obra se encuentra a la espera del permiso definitivo de la Confederación Hidrográfica del Duero (CHD), necesario tras detectarse un error en el proyecto original relativo a una obra de drenaje.
"Desde el área de Infraestructuras se ha trabajado para solventar esta incidencia con la mayor rapidez posible y el documento corregido ya ha sido remitido a la CHD". El acta de replanteo se formalizó el 20 de octubre de 2025 y, una vez obtenido el visto bueno definitivo, la previsión técnica es que las obras puedan comenzar en mayo de 2026.
Dirección de obra y dificultades administrativas
En relación con la contratación de la Dirección de Obra, el vicepresidente ha indicado que se produjeron dificultades administrativas derivadas de la falta de crédito disponible a comienzos de 2025, lo que impidió su formalización antes del 20 de junio de ese año. "No obstante, este trámite ya está resuelto y no afectará al inicio de los trabajos".
La Diputación de León recuerda que ya ha acondicionado la mayor parte de los 26,267 kilómetros de la LE-6707 y que, además de finalizar el tramo pendiente, se están planificando nuevas inversiones. En este sentido, Aller ha avanzado que ya se trabaja en un futuro proyecto de renovación del firme del siguiente tramo, con una inversión estimada de 1,6 millones de euros.
"El trabajo administrativo está hecho"
“La gestión se demuestra con expedientes resueltos y presupuestos asignados, no con ruido mediático. Los vecinos verán las máquinas en mayo porque el trabajo administrativo, aunque complejo, está hecho”, ha concluido Roberto Aller.
