Astorga impulsa un plan industrial y logístico ligado al Corredor Atlántico
El Ayuntamiento de Astorga y la Cámara de Comercio han presentado una ambiciosa hoja de ruta para relanzar la economía de la ciudad y su comarca, basada en tres ejes estratégicos: “El desarrollo de un millón de metros cuadrados de nuevo suelo industrial, la regeneración urbana del entorno ferroviario de Puerta de Rey y la reapertura del ramal Astorga-La Bañeza para mercancías”. El plan aprovecha la posición estratégica de Astorga en el noroeste de España, conectando Galicia con Francia, la Ruta de la Plata y el Corredor Atlántico.
En el área de San Andrés se proyecta una plataforma logística e industrial de primer nivel, con una entrada ferroviaria unificada que permitirá liberar espacio y optimizar el transporte intermodal. La primera fase abarcará 350.000 metros cuadrados, ampliables hasta un millón, con una inversión prevista de 9,5 millones de euros. El espacio será compatible con usos civiles y militares, potenciando a Astorga como nodo estratégico para la industria de defensa a nivel nacional y europeo.
Regeneración urbana y patrimonial
El plan incluye la rehabilitación de edificios históricos de la antigua compañía del Oeste, transformándolos en oficinas, espacios de coworking y centros institucionales, así como la recuperación del silo de cereales como almacén logístico vertical y espacio gastronómico. La integración de los arroyos Jerga y Moldera contribuirá a la regeneración urbana, creando un entorno sostenible y atractivo para nuevos residentes y empresas.
En Puerta de Rey, el proyecto contempla la transformación del barrio de la estación. Con el traslado de operaciones de mercancías a San Andrés, se liberarán terrenos ferroviarios para mejorar la movilidad y crear viviendas y zonas verdes. Una actuación clave será la construcción de un nuevo paso inferior en la N-120, reemplazando la pasarela metálica actual y facilitando el tránsito de vehículos, peatones y ciclistas.
Conexión logística con el Corredor Atlántico
Astorga defiende además la reapertura del ramal ferroviario Astorga-La Bañeza para mercancías y la recuperación completa de la Ruta de la Plata. Esta infraestructura permitirá dar salida logística a los polígonos de Valderrey y Riego de la Vega, conectándolos con los principales puertos y con el Corredor Atlántico.
El Ayuntamiento enviará el proyecto integral al Gobierno de España, la Junta de Castilla y León y la Diputación provincial, con el objetivo de incluirlo en el Plan Director del Corredor Atlántico y en las estrategias logísticas regionales hasta 2030, consolidando así “una Astorga renovada, industrialmente competitiva y conectada con Europa”.