IU exige al Gobierno aclarar el futuro de la antigua línea Feve en León
Izquierda Unida ha registrado en el Congreso una batería de preguntas parlamentarias para conocer «el futuro de la antigua línea de Feve en la ciudad de León». La iniciativa, presentada por los diputados Nahuel González y Félix Alonso, busca que el Gobierno explique los motivos y detalles técnicos de la propuesta del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que plantea sustituir el acceso ferroviario al centro por un servicio de autobuses eléctricos entre el Apeadero de La Asunción y el centro urbano.
El coordinador local de IU León, Rubén Estévez, señala que el partido quiere saber «cómo tiene previsto el Gobierno implementar y explotar este servicio».
Costes del servicio actual y estudios que justifican el cambio
IU también reclama conocer "el coste anual que ha tenido el servicio que actualmente se viene prestando con un autobús convencional", operativo desde hace 14 años.
El grupo pregunta, además, por los estudios técnicos que respaldan la decisión de apostar por el bus eléctrico "renunciando a la continuidad del ferrocarril hasta su estación histórica del centro de la ciudad".
Dos millones de euros y papel de la Junta
Otro de los puntos que IU exige aclarar es el desglose de los trabajos incluidos en los dos millones de euros anunciados para permitir el paso del autobús eléctrico y desmontar la infraestructura ferroviaria «realizada y nunca utilizada».
Estévez subraya que "la Junta de Castilla y León debe implicarse como parte de la solución" y por ello preguntan al Gobierno si contempla algún acuerdo con el Ejecutivo autonómico para garantizar la financiación y sostenimiento del servicio.
Valor de los terrenos liberados y propuesta de uso público
Izquierda Unida también quiere conocer el valor de los terrenos liberados en el entorno de la antigua Estación de Matallana tras los cambios urbanísticos y qué uso se prevé para ellos. Si fuera un uso residencial, el partido pide información sobre los ingresos previstos y propone que esas parcelas se destinen "exclusivamente a viviendas y equipamientos públicos".
IU insiste en recuperar la llegada del tren al centro
La formación recuerda que la conexión ferroviaria afecta a más de 35.000 habitantes de los municipios atravesados por la línea y reclama una alternativa "perfecta y sostenible" para la movilidad en esta área de la provincia. Por ello, IU reafirma que "no va a renunciar a que los trenes vuelvan a la estación de León" al considerar técnicamente viable el retorno del servicio ferroviario al centro.
